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Smile Store - Tomtom Go 930 Traffic PND Navigationssystem

Tomtom Go 930 Traffic PND Navigationssystem
List Price: EUR 499,00
Our Price: EUR 419,95
Availability: Gewöhnlich versandfertig bei Amazon in 24 Stunden
Manufacturer: TomTom BV
Average Customer Rating: Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5

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Batteries Included: 0
Binding: Elektronik
Brand: TomTom
EAN: 0636926020732
Feature: Der neue GO 930 Traffic: Edles Design, IQ-Routes-Technologie, Fahrspurassistent, MAP-Share und FM-Transmitter sind nur einige der vielen Features des Tomtom-Top-Modells.
Is Fragile: 0
Label: TomTom BV
Manufacturer: TomTom BV
Model: 1CH9.016.00
Publisher: TomTom BV
Studio: TomTom BV

Features
Der neue GO 930 Traffic: Edles Design, IQ-Routes-Technologie, Fahrspurassistent, MAP-Share und FM-Transmitter sind nur einige der vielen Features des Tomtom-Top-Modells.
Die IQ-Routes-Technologie berechnet die cleversten Routen anhand der tatsächlich gemessenen Geschwindigkeiten. Mit Map Share können Sie ihre Karten jederzeit ergänzen, aktualisieren und anderen Nutzern zur Verfügung stellen.
Intelligente Extras: MP3-Player und Kopfhöreranschluss, Bluetooth-Fernbedienung, FM-Transmitter, Dokumentenanzeige, Fotos und vieles mehr
Kartenmaterial: Beim TomTom GO 930 sind die neuesten und vollständigsten Karten von West- und Mittel-Europa, den USA und Kanada serienmäßig auf dem 4 GB großen internen Speicher vorinstalliert.
Lieferumfang: GO 930 Gerät, Frontscheibenhalterung, Dockinghalterung, Autoladegerät, Bluetooth-Fernbedienung, CD-ROM (Software und Handbuch), Dokumentation, RDS/TMCpro-Empfänger

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Editorial Reviews:

Das ultimative Autonavigationssystem: Die neue TomTom GO Serie mit revolutionärer IQ Routes™-Technologie

Die neuartige IQ Routes-Technologie basiert auf der tatsächlich im Alltag erreichten Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer Straße – im Gegensatz zu den statischen Angaben der maximalen Höchstgeschwindigkeit auf einer Straße. Das bedeutet, dass die neue TomTom GO-Serie seine Routen dadurch ermittelt, dass zunächst alle in Frage kommenden Routen bestimmt werden und anschließend die Route auswählt wird, die am wenigsten Zeit beansprucht. In nahezu 50% aller Fahrten führt dies zur Wahl einer anderen und schnelleren Route – dadurch verkürzt sich die Reisezeit merklich und Sie sparen sowohl Benzin als auch bares Geld.

Daneben bietet die neue TomTom GO-Serie einen neuentwickelten Fahrspurassistenten, der Autofahrern ein realistisches Bild der Umgebung darstellt und dank verbesserter optischer Anweisungen detaillierter über die nächste Verkehrssituation informiert.

TomTom IQ Routes
Im Gegensatz zu den Angaben zu den erlaubten Höchstgeschwindigkeiten basiert die neue TomTom IQ Routes-Technologie auf der tatsächlich erreichten Durchschnittsgeschwindigkeit für eine Straße. Die Grundlage für diese intelligente Routenberechnung bilden anonym erhobene, historische Geschwindigkeitsprofile von mehr als 10 Milliarden gefahrenen Kilometern. Über Jahre hinweg wurden diese Daten von Millionen von TomTom Navigationsgeräte-Nutzern gesammelt. Darin berücksichtigt sind all die Dinge, die die Zeit zum Erreichen eines Ziels beeinflussen, wie etwa Ampeln, Kreisverkehre, starke Steigungen oder Rüttelschwellen.

Die Datenbank mit Geschwindigkeitsprofilen hinter TomTom IQ Routes wächst täglich um eine halbe Millionen Messungen pro Tag. Dadurch verbessert sich die Genauigkeit der TomTom IQ Routes-Technologie hinsichtlich zeitlicher und räumlicher Angaben permanent weiter. Autofahrer können darauf vertrauen, dass sie stets die cleverste Route vorgeschlagen bekommen, in die umfangreiche detaillierte Ortskenntnisse mit einfließen. Dadurch wird mit jedem Tag eine effektivere Routenplanung möglich, besonders wenn man in städtischer Umgebung unterwegs ist.

Fahrspurassistent
Dank des neuen Fahrspurassistenten ist es so einfach wie noch nie sich selbst an komplizierten Kreuzungen zurecht zu finden. Die realistische Darstellung von Autobahn-Knoten, die eindeutige Pfeilsymbole für die richtige Fahrspur auf dem Bildschirm zeigt, gibt dem Autofahrer frühzeitig Anweisungen zur Wahl der korrekten Spur. Um dem Fahrer einen noch besseren Überblick über seine Umgebung zu verschaffen werden fest installierte Straßenschilder ebenfalls auf dem Bildschirm dargestellt – in der gleichen Farbe wie in der Realität.

Eine Vielzahl von Extra-Funktionen: Der TomTom GO 930 und TomTom GO 730 lösen die aktuelle TomTom GO-Serie ab. Dank der Kombination der historischen Daten von TomTom IQ Routes, der dynamischen Verkehrsinformationen von TomTom HD Traffic – dem Echtzeit-Verkehrsinformations-Service von TomTom – und von Karten, die tägliche Updates über TomTom Map Share berücksichtigen, bietet die neue Produktpalette von TomTom heute die höchst entwickelte und intelligenteste Form der Navigation auf dem Markt.

Kartenabdeckung:
Der TomTom GO 930 unterstützt die grenzüberschreitende Navigation mit dem aktuellsten Kartenmaterial von 35 West- & Ost-Europäischen Ländern, den USA, Kanada und Russland. Das Kartenmaterial enthält das Maximum an Detailinformationen und ist vollständig im internen Speicher des Geräts vorinstalliert.
Der TomTom GO 730 kommt mit der neuesten, erweiterten Karte von West- und Osteuropa, die eine grenzüberschreitende Navigation in 31 Ländern ermöglicht.

Daneben kommt die TomTom GO-Serie im neuen, hochwertigen Design, mit erweiterter Kartenabdeckung und den neuesten Navigations-Funktionen, die bereits auf dem Gerät vorinstalliert sind. Dazu zählen:

  • TomTom Map Share: Die TomTom Map Share Technologie ermöglicht Nutzern Änderungen an ihren Karten direkt vor Ort vorzunehmen und – unentgeltlich - von den Verbesserungen anderer Nutzer zu profitieren

  • Garantie auf neueste Karten: Die Garantie stellt sicher, dass Nutzer Zugriff auf die aktuellste, zum Zeitpunkt des Kaufs eines Navigationsgeräts verfügbare, Kartenversion haben Verkehrsinformationen: Der TomTom High Definition Traffic Empfänger ermöglicht den Empfang von hoch auflösenden Verkehrsinformationen in Echtzeit für Autobahnen, Bundes- und Landstraßen – über den TomTom RDS-TMC Verkehrsinfoempfänger können detaillierte Verkehrsinformationen empfangen werden

  • Enhanced Positioning Technology (EPT): EPT verhindert eine Unterbrechung der Navigation selbst in Tunnels oder in Häuserschluchten (nur im TomTom GO 930 enthalten)

  • Display: Großes berührungsempfindliches, 4.3 Zoll Display mit neuen Symbolen und einer aktualisierten Benutzeroberfläche, die Autofahrer noch einfach an ihr Ziel führt

  • Adresseingabe per Sprache: Millionen Städte und Straßen lassen sich einfach per Spracheingabe als Ziel auswählen

  • Deutliche Sprachanweisungen und Text-to-Speech: Sowohl Namen von Straßen, Plätzen und Verkehrs-Warnungen als auch eingehende SMS-Nachrichten können als Teil der Sprachanweisungen wiedergegeben werden

  • Erweiterte Freisprechfunktion: Über Bluetooth kann der Fahrer über ein qualitativ hochwertige Soundsystem Anrufe tätigen – und dabei die Augen steht’s auf der Straße lassen

  • Umfangreiche Sicherheitsfunktionen: Darunter findet sich auch das „Hilfe“-Menü, das im Notfall direkten Kontakt mit Hilfs- und Pannendiensten herstellt

  • Integrierter FM-Transmitter: Mit dem Minisender lassen sich Navigations-Anweisungen und Musiktitel nahtlos über das Autoradio wiedergeben

  • Neue clevere & witzige Extras: Zur Personalisierung des eigenen Geräts bietet die neue TomTo GO-Serie zahlreiche Funktionen, etwa die Möglichkeit, die eigene Stimme zur Navigation aufzuzeichnen, Textdokumente zu speichern und anzusehen, Standpunkt-Infos mittels SMS und Bluetooth auszutauschen und sein Lieblings-Symbole als „Sie sind hier“-Icon auf dem Navigationsbildschirm auszuwählen

  • Kostenlose TomTom HOME Software und TomTom Community: Damit bleibt Ihr TomTom Navigationsgerät stets auf dem neuesten Stand

  • Umfangreiches Zubehör: Zubehör, das perfekt auf das Design und Material der neuen TomTom GO-Serie abgestimmt ist.



  • Spotlight customer reviews:

    Customer Rating: Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5
    Summary: Soll das ein Witz sein?!
    Comment: Dann aber ein sehr teurer. Saugnapf: Vergessen Sie den. Hält nicht. Fummelig und plötsch, siehe unten. TMC geht per Drahtantenne, nicht zeitgemäss.
    Ansonsten hatte ich ja Hoffnung: Auspacken, einschalten und los...rein technisch stimmt das sogar. Gerät ist wertig und führt schön...ABER: WOHIN? Es waren u.a. Kreisel nicht drauf, die seit 5 Jahren (!!) vorhanden sind. Vor über 39 Jahren wurde hier in der Siedlung die Strassenführung geändert, ein Teil der DAMALIGEN Strasse ist zugebaut worden. ABER TomTom möchte GENAU DIESE STRASSE INS NICHTS fahren. Meine Wohnung ist bestenfalls eine "unbekannte" Strasse. Nun weiss ich ja, wo ich wohne. Aber weiss ich, ob ich in einer anderen Stadt SO zum Ziel komme???
    Die anderen Geräte der Topklasse waren ja "nur" defekt. Das hier läuft, aber nach welchen Karten? Die von Columbus??? DAFÜR ginge es sogar.

    ICH habe jetzt die Nase voll. Mein altes MEDION PNA465 mit veralteten Karten führt dagegen topzuverlässig. Vermutlich werden bei bestimmten Herstellern nur die Erscheinungsjahre geändert, nicht aber die Inhalte...
    Ach ja: Anliegerstrassen sind gesperrt bei TomTom, dahin werden Sie also NICHT geführt. Möchten Sie dahin, weil Ihr Freund dort wohnt? Dann bitte jede Anliegerstrasse schön von Hand einzeln freigeben. Viel Spass. Das meinen die doch wohl nicht ernst???

    Heute kann ich da noch eines draufsetzen:

    Mitten auf der Hochbrücke (eine Hochbrücke über eine Autobahn) meint das Teil: Und jetzt abbiegen auf Autobahn...yeah, per freiem Fall?!
    Auf der A 46 sollte ich dann "bitte wenden".
    Usw. Also: Sorry, DIESE Macken kann man NICHT verzeihen. Zumal weiss denn ich, ob es in mir unbekannten Siedlungen in fremden Orten noch mehr Siedlungen wie bei uns gibt?!
    Habe bereits wieder völlig falsche Wegführungen gefunden. Die dort lt. TomTom befahrbaren Strassen GIBT ES SEIT MEHREREN JAHREN nicht mehr. Zugebaut. VOR JAHREN!
    Eine Umgehungsstr. in einer anderen Stadt, dort seit ca. 2 Jahren: Ei wo isse denn...NEUESTE KARTE IST AUFGESPIELT!
    Für Premiumpreise erwarte ich Premiumqualität.
    Gut gefällt mir die schnelle Einbuchung nach dem Start. Aber die Karten bereiten mir Unbehagen. Bei XY - Nord sagte er: Abbiegen auf Autobahnkreuz. Ja welches denn?? Es gab 2, eines nach X, eines nach Y.
    Vielleicht bin ich jetzt wegen der defekten Premiumgeräte gefrustet und sehe einiges zu eng. Aber kann ich denn nicht erwarten, daß der Weg richtig geführt wird? Handyfreisprecher usw., da kann ich wie auf MP3 gerne verzichten. Ein Navi soll mich bitte ohne Stress zum Ziel führen. Da dies ältere Geräte ohne grössere Schnitzer machten, warum geht das denn heute NICHT?!

    Customer Rating: Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5
    Summary: GO 930 Traffic über allen erwartungen
    Comment: Nach dem auspacken der schönen und nicht all zu verschachtelten
    Verpackung erblickt einem das schöne neue Tom Tom. Es macht einen sehr edlen Eindruck.

    Da der Akku schon vorgeladen ist bis etwa zu einem drittel kann man es sofort einschalten. Die ersten Einstellungen sind gemacht wie Sprache, Kartenauswahl (USA oder Europa) u.s.w. und wenn man alle Infosseiten und den Startassistenten überspringt kann sofort navigiert werden. Ich bin nicht so der grosse Bedienungsanleitungleser, ein deartiges Produkt muss sich selbserklärend und intuitiv bedienen lassen und diesen Ansprüchen kommt es voll nach.

    Software eingelegt, installiert... Docking Station dran und das Tom Tom ist Nest gesetzt, schon wird eine Verbindung aufgebaut. Man muss jedoch einen kleinen Moment warten. Windows Vista meldet erst fehlende Treiber doch anschliessend funktioniert es. Die Software bietet einem alle Möglichkeiten, Karteninstallation, MapShare, Dateiverwaltung. Die Funktion eines BackUps der Speicherkarte find ich auch super.

    Zu den einzelnen Funktionen muss gesagt, das bis auf der FM Transmitter alles begeisternd ist. Sowohl die Handy Synchronisation wie auch die Lautsprecher Qualität. Empfehlenswert ist die Wahl der Computerstimme Katrin, die auch Strassennamen vorliest. Ist bei komplizierteren Aussagen lustig und nicht nervig.

    Der Hauptpunkt Navigation und damit das wichtigste Kapitel ist mit diesem Gerät kaum ins negative zuziehen. Ich habe "noch" keine groben Fehler entdeckt im Testgebiet Köln Innenstadt und Umgebung. Vor dem ersten losfahrens hab ich aber ein komplettes Update der Software und Karten (MapShare) im Internet geholt.

    Leider gibt es eine Sache an dem Gerät die technisch und konstruktiv absoluter schwachsinn ist. Die Architektur der Fernbedienung bzw. des Batterie Deckels. Mit irre viel Mühe und dem richtigen Händchen bekommt man die Klappe auf. Gefahr des verzweifelten gegen die Wand werfens ist hoch.

    Im gesamten ein super Navi mit vielen extras, schöner Bedienung und einem sehr edlen Design welches in guter Obhut der festsitzenden Halterung mit Saugnapf ist.

    Customer Rating: Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5Average rating of 1/5
    Summary: Hochgelobt - doch Praxisuntauglich
    Comment: Moin,
    kurze Vorgeschichte: 3 Jahre Passat Dienstwagen mit eingebautem MFC (Pfeildarstellung) WerksNaviSystem von Blaupunkt (?) - Ist um Strecken schlechter um das gleich vorweg zu nehmen. Bin also NaviMässig nicht ganz unbeleckt...

    Nun also TomTom 930 (mit USA Karte - wer will da eigentlich freiwillig hin ?). Ist ja DAS hochgelobte Gerät in allen Tests. Fangen wir also mal mit 5 Sternen an und sehen was übrig bleibt:

    a) Scheibenhalterung - die ist für den Preis nicht nur schlecht, sondern eigentlich eine UNVERSCHÄMTHEIT. Fällt etwa alle 3-6 Tage mit und ohne Navi von der sauberen Scheibe --> minus 1 Stern

    b) Akkulaufzeit - auch die ist für den Preis nicht nur schlecht sondern auch eine UNVERSCHÄMTHEIT. Bei mir läuft das Ding ohne Strom sehr genau 65min., das reicht also noch nicht einmal um in einer grossen Stadt zum Auto zurückzufinden.... --> minus 1 Stern

    c) MapShare Kartenkorrekturen - eigentlich eine gute Idee. Navigation 2.0 (oder so). Dumm nur das sich die Korrekturen am Navi selbst fast garnicht eingeben lassen, dafür ist der TouchScreen zu unsensibel. Alles muss (und sollte) also off-line mit der Software gemacht werden. Auch hier stellt sich das aber als extrem nervig und ungenau dar.
    Schlimmer ist aber das dies ja nur fadenscheinige Aktualität vorgaukelt. Letztlich ist man ein Scout für TomTom und bekommt noch nicht mal etwas für die viele Zeit die man investiert (Danke User XYZ für Deinen Input, dafür bekommst Du aktualisierte Karten umsonst weil wir ja jetzt wissen wo wir korrigieren müssen...). Lustig ist wenn man 2 Monate nach Kauf dann e-mails bekomt welche aktualisierte Karten feilbieten. SUPA. --> minus 1 Stern

    d) PC-Software - selten ein so liebloses und LANGSAMES Programm gesehen. Stürzt auch gerne mal ab und ist primär dazu geeignet den User in den Wahnsinn zu treiben --> minus 1 Stern

    e) Firmware - auch sehr umsichtig programmiert ! Stürzt reproduzierbar an einigen Stellen ab (ohne geplante Route Verkehrsinfos für Heimatort-Arbeitsort [woher weiss es eigentlich wo man arbeitet - lässt sich nicht eingeben..] anzeigen lassen - 2-5 min später steht die Software und bootet das Ding dann neu). Gerne schaltet sich das Gerät auch von selbst wieder ein nach dem ausschalten oder bootet selbstständig neu ohne erkennbaren Grund (vornehmlich ohne Route) --> minus 2 Sterne

    f) Datenverbindung - klappt mit meinem Blackberry nur max. 1 von 10 mal was natürlich am Handy oder dem Provider liegt... unbrauchbar --> minus 1 Stern

    g) Bluetooth - freisprechen geht eigentlich ganz gut. Die Nebengeräuschunterdrückung ist nicht so gut und der interne Lautsprecher klirrt ganz schrecklich bei 100% Lautstärke. --> minus 1 Stern (wegen des Lautsprechers)

    h) UKW Sender - die Audio-Qualität ist mässig, funktioniert aber sonst ganz gut. Schleierhaft bleibt mir wieso scheinbar kein Navi für die Ansagen (oder Telefon) einen Standardverkehrsdurchsagenton an das Radio sendet und sich so in laufende CD/Aux Einspielungen einschalten kann... --> 0 Sterne

    i) Bildschirm - viel zu Dunkel bei hellem Sonnenlicht ! --> minus 1 Stern

    j) Fernbedienung - die ist, entgegen anderer Rezensionen, SUPER und ganz wichtig ! Klebt man das Navi an die schnittige Windschutzscheibe, kommt man ja eigentlich nur an der Ampel an den Touchscreen wenn man sich dabei den Rücken ausrenkt und nicht während der Fahrt... Was fehlt ist eine Taste für das Kurzwahldisplaymenue --> plus 1 Stern

    k) Spurassistent - nettes Feature, das die Übersicht deutlich erhöhen könnte, wenn es denn ~500m früher zu sehen wäre... In dieser Form taugt es in kritischen Situationen im dichten Verkehr nur dazu der richtigen Abzweigung hinterherzuschauen... Schade --> 0 Sterne

    l) TMC Empfänger - wenn man nicht denn Fehler macht alle Wartezeiten automatisch minimieren zu lassen (100km Umweg für 3min. Verzögerung...) ganz gut und dank TMCpro recht aktuell. Fraglich bleibt, warum man soetwas nicht einbauen kann und warum das einzeln 50EUR extra kostet ? 10-15 EUR sollte auch noch genug Marge geben für 2-3 eingegossene ICs und eine halben Meter Kabel ... --> 0 Sterne

    m) zu guter letzt das wesentliche: NAVIGATION - die ist wirklich (im Vergleich zum Volkswagen MFD) ganz gut. Routenänderungen werden recht zügig berechnet (ohne auf Autobahnen zum drehen aufzufordern). Die Routen selber sind sinnvoll und der automatische Zoom der Ansicht ist Super.
    --> plus 2 Sterne

    FAZIT: letztlich sehr, sehr viel Geld für ein etwas unausgegorenes Produkt. Für das Geld bekommt man wohl auch einen anständigen Autokompass und Detailkarten (ja, die Papierdinger !) von ganz Europa und obendrauf noch ein billiges Navi um die Friedrich-Ebert-Strasse in Hinterposemuckel zu finden.
    Im grossen und ganzen teilweise brauchbbar aber deutlich zu teuer !
    Da -1 Stern nicht geht: BEWERTUNG: 1 Stern

    PS: Na wenn das angeblich eines der besten Navis ist, wie sind da erst die anderen ? Treiben die einen nicht nur in den Wahnsinn sondern auch gleich ins Grab ?



    Customer Rating: Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5
    Summary: Mehr versprochen
    Comment: Als Vielfahrer nutzte ich jahrelang Tomtom 5 auf einem HP PDA Ipaq 1940, das in die Jahre kam und nun ersetzt werden musste.

    Der 930 GO macht einen stabilen Eindruck, wirkt formschön und ist edel verarbeitet.

    Von den Leistungen im Alltag bin ich aber enttäuscht:

    * Relativ lange Startphase beim Einschalten.

    * Wiederholte, teils massierte Abstürze, bei denen das Gerät auch das ursprünglich eigegebene Ziel vergißt. Heißt: Rausfahren, neu programmieren und hoffen, dass es klappt.

    * Die Richtungspfeile an komplizierten Ausfahrten (kurz nacheinander mehrere Ausfahrten in verschiedene Richtungen) werden zu lange angezeigt: Während die Pfeile noch geradeaus weisen, verpasst man die Ausfahrt, die man nehmen müsste.

    * Gravierende Missweisungen sind mir beim alten System nie passiert, beim neuen System allerdings bei rd. 17.ooo km Fahrstrecke bereits zwei mal.

    * Das Gerät hat nach dem Einschalten (wie der Vorgänger) Schwierigkeisten, die genaue Fahrzeugposition zur Fahrbahn zu bestimmten (z. B. wenn man auf einem Parkplatz steht): Im Ergebnis wird man auf eine Route geleitet, die sich als falsch herausstellt, weil das Gerät die falsche Richtungsorientierung des Fahrzeugs zugrunde legte. Sobald man einige zehn Meter gefahren ist, wird die Route dann richtig berechnet und nicht selten muss man in die entgegengesetzte Richtung fahren.

    * Das Gerät verliehrt unerwartet häufig die Orientierung und springt dann wild auf der Karte hin und her oder fährt plötzlich für einen Streckenabschnitt einige Meter neben der Autobahn her (Pfeilsymbol bewegt sich parallel zur Autobahn um einige Millimeter dazu verschoben). Wenn da eine Straße verläuft, kommt es zu unsinnigen Anweisungen wie "Die nächste rechts abbiegen", obwohl auf der Autobahn keine Abbiegung vorhanden ist.

    * Im deutsch-französischen Grenzbereich sind die Karten sehr spärlich und etwa in Montenach können einige Straßen nicht gefunden werden!

    * Die Aktualisierungen über Tomtom Home dauern sehr lange (ca. 20 Minuten).

    * Die Abstürze beschädigen offenbar die Datenintegrität des internen Datenträgers, sodass diese mit Windows Tools (Checkdisk) wieder hergestellt werden mus. Tut man das nicht, erhält man zwischendurch seltsame Fehlermeldungen wie: Schreibfehler auf internem Datenträger...

    * Eine Internetverbindung über Handy läßt sich auf verschiedenen Handy-Modellen, die prinzipiell Internetverbindungen herstellen könnten, nicht herstellen. Das TMCplus Abo bezahlt man zwar, einen Nutzen davon hat man aber nicht.

    * Die Freisprechfunktion ist richtig schlecht und nicht zu gebrauchen.

    * Leider kann man bei Bluetooth-Koppelung mit einem Handy nicht aussuchen, ob nur die Freisprechfunktion oder auch die Internetverbindung (sofern sie funktionieren würde) benutzt werden soll. Man kann nur beides gemeinsam an- oder abschalten.

    * Beim Verlassen der geplanten Route (z. B. wenn man eine Autobahnausfahrt verpasst), dauert die Neuberechnung mit dem Gerät länger und sie beginnt später als bei der PDA-Variante. Oft kostet das viele wertvolle Kilometer.

    Insgesamt habe ich mir von dem Gerät deutlich mehr versprochen. Es wirkt auf mich unausgereift, läuft für den professionellen Einsatz nicht stabil genug und ist zudem für die gebotene Leistung zu teuer. Tomtom hat den Entwicklungsvorsprung, den das Unternehmen mit den Vorgängermodellen m. E. hatte, eingebüßt. Ich prüfe die Anschaffung eines anderen Gerätes.

    Customer Rating: Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5Average rating of 5/5
    Summary: Erstklassiges Navigationsgerät
    Comment: Seit einiger Zeit habe ich ein GO 930 summer-edition. Hier meine Eindrücke:
    - hochwertiges Gehäuse
    - gut lesbare Darstellung
    - unkomplizierte Bedienung
    - leicht verständliche Menüsymbole (ohne Handbuch bedienbar)
    - sehr schneller Satellitenempfang nach dem Einschalten
    - sehr rasche Routenberechnung und Routen- Neuberechnung
    - sinnvolle Streckenauswahl und sehr zuverlässige Navigation
    - stabile Software, bisher ohne Abstürze
    - aktuelles Kartenmaterial (demnächst kostenloses Update auf Version 8.10)
    - regelmässige Updates über TT Home verfügbar
    - akustische Anweisungen gut verständlich (verschiedene Stimmen zur Auswahl)
    - Halterung formschön und fest (nachdem Frontscheibe gereinigt wurde)

    Insgesamt ein erstklassiges Navigationsgerät mit reichhaltiger Ausstattung (wers braucht..).


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